Vente chaude pour BMW X 1X 3X 5X Bobine d'allumage 12138616153 16530540730
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Vente chaude pour BMW X 1X 3X 5X Bobine d'allumage 12138616153 16530540730

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Taille de l'emballage par produit unitaire 20,00 cm * 8,00 cm * 7,00 cm Poids brut par produit unitaire 0,250 kg Fonctio
Informations de base
Modèle NON.B2212
Forfait transportBoîte
spécification195*80*70
OrigineChaîne
Code SH8511309000
Capacité de production10000/mois
Emballage et livraison
Taille de l'emballage par produit unitaire 20,00 cm * 8,00 cm * 7,00 cm Poids brut par produit unitaire 0,250 kg
Description du produit

Hot Sale for BMW X 1X 3X 5X Ignition Coil 12138616153 16530540730

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Fonction bobine d'allumage
La bobine d'allumage transforme le courant continu basse tension de la batterie en électricité haute tension, qui génère des étincelles à travers la bougie d'allumage, enflamme le mélange dans le cylindre et, lorsque le canal de mise à la terre du groupe primaire est connecté, le couvercle est initialement chargé. Une fois que le contrôleur coupe le circuit d'enroulement primaire, la charge est interrompue. Une haute tension est induite dans l'enroulement de cet étage, ce qui provoque la décharge de la bougie
Combien de temps pour remplacer la bobine d'allumage est raisonnable
1, panne de ligne à haute tension
2, panne entre bobine haute et basse tension, ligne de fuite
3, Creepage entre la bobine haute tension et le noyau de fer
4, mauvaise étanchéité, résultant en une longue période de travail avec le phénomène de fissuration de la colle d'étanchéité (époxy)

We recommend replacing the ignition coil once every 60,000 km. When the engine vomits, Jitter, accelerates weakly or the engine fault light turns on, it is recommended to check the spark plug and ignition coil for regular maintenance of the ignition coil: the main check is whether the ignition coil insulation cover or Shell is broken? Are there any ablation marks on the high voltage output terminal? Is The rubber rod broken? Are there any burn marks on the rubber rod? Such as the appearance of Shell cracking, high-pressure end ablation marks, rubber rod cracking, rubber rod ablation marks. It is recommended to replace the ignition coil, causing the coil to climb the internal power